Gent krijgt twintig extra fietstrommels

Fietsen in Gent wordt steeds populairder. Maar fietsen betekent ook de fiets ergens parkeren. Om dit ‘fietsparkeren’ in goede banen te leiden, zoekt de Stad Gent continu naar nieuwe stallingsmogelijkheden. De fietstrommel kan een oplossing bieden voor dichtbevolkte woonbuurten met weinig inpandige stallingsruimte. In het kader van het Europese Civitas project kregen een aantal bewoners eind 2010 de kans om gedurende een half jaar een fietstrommel uit te testen. In de voorbije maanden vond een uitgebreide evaluatie plaats. Gezien het succes, besliste het college van burgemeester en schepenen om twintig bijkomende fietstrommels te plaatsen. Geïnteresseerden kunnen nog steeds een aanvraag voor hun buurt indienen via de website www.gentfietst.be .

Schepen Sofie Bracke: “Met het proefproject wilde de Stad Gent nagaan of de fietstrommel voor Gent een goede oplossing biedt voor mensen die in of rond hun huis weinig of geen plaats voor hun fietsen hebben. De Stad Gent kocht een aantal types aan en plaatste die op zorgvuldig geselecteerde locaties. Geïnteresseerde bewoners konden gedurende zes maanden een plaats in de trommel huren”. Uit een uitgebreide bevraging achteraf van zowel de gebruikers als de omwonenden leerde men het volgende: er is een grote vraag naar fietstrommels en 90 % van de gebruikers wil verder huren. Er is grote acceptatie van de fietstrommels (vormgeving, ruimtegebruik, enz.) bij de omwonenden. Bij het kiezen van de locaties moet een goede afweging gemaakt worden tussen de verschillende functies van het openbaar domein.

De Stad Gent heeft nu beslist om twintig bijkomende fietstrommels te plaatsen in buurten waar de nood het hoogst is. Dit is onder andere het geval in een aantal wijken van de 19de-eeuwse gordel, zoals Gentbrugge, het Rabot, Brugse Poort, enz. Welke fietstrommel het wordt, staat op dit ogenblik nog niet helemaal vast, maar rekening houdende met de conclusies uit het proefproject staan gebruiksgemak, veiligheid en optimale inpasbaarheid in het straatbeeld bovenaan het prioriteitenlijstje. De locaties zullen worden geselecteerd op basis van de talrijke aanvragen die tijdens het proefproject werden ingediend. Ook nu kunnen er nog aanvragen gebeuren. Vanaf maandag 12 december 2011 zal hiervoor een speciaal formulier te vinden zijn op de website www.gentfietst.be. Voordien kunnen aanvragen eventueel al via het algemene contactformulier op diezelfde website worden ingediend.

Bij een aanvraag is het van belang om de effectieve behoefte aan een fietstrommel aan te tonen. Dat wil zeggen dat er bij voorkeur meerdere huurkandidaten worden voorgedragen en dat men aangeeft dat er geen alternatieven voorhanden zijn. Dossiers die goed gestaafd zijn met bijvoorbeeld een foto of een inplantingsplan van de voorgestelde locatie zullen bij voorrang worden onderzocht. Of dit onderzoek tot een effectieve plaatsing kan leiden, hangt af van de concrete situatie. Het is evident dat de verkeersveiligheid noch het comfort van de weggebruikers eronder te lijden mogen hebben. Bovendien is het de bedoeling om autoparkeerplaatsen of groenzones zoveel mogelijk te vrijwaren. Vermoedelijk zullen de eerste trommels in de loop van het voorjaar van 2012 kunnen worden geplaatst. Zodra de locaties definitief zijn, zullen de omwonenden een aanvraag tot huur van een plaats kunnen indienen. De prijs voor een plaats zal 5 euro per fiets per maand bedragen.

Dit project wordt uitgevoerd door de Dienst Mobiliteit in samenwerking met partner Max Mobiel vzw en wordt mede mogelijk gemaakt door het Europese Civitas-project.

Gent, stad in werking klinkt op een nieuw en vruchtbaar jaar.

Tijdens de nieuwjaarsreceptie van het partnerschap “Gent, stad in werking” mocht schepen Sofie Bracke een aantal successen aankondigen. Samen met de economische relance begint ook de aanwerving van personeel aan een geleidelijk herstel. Daarbij daalde de werkloosheid in Gent het afgelopen jaar met bijna 10%. Schepen Sofie Bracke: “Uit de meest recente cijfers kunnen we een aantal nieuwe trends afleiden. Zo is het niet meer het geslacht maar wel de leeftijd van de werkzoekenden een bepalende factor. Jongeren werden het ergst getroffen, maar gingen ook het snelst weer aan het werk. Behalve de laaggeschoolde langdurige werkloze jongeren. Daarom moeten we het stijgend aantal jongeren dat de schoolbanken verlaat zonder diploma drastisch terugdringen”. Ook het aantal werkzoekende 50-plussers blijft stijgen. Dat is een Vlaamse trend, maar daar wil men in Gent tegenaan gaan. Schepen Sofie Bracke wil dat Gent meer inspanningen levert op gebied van innovatieve arbeidsorganisatie. Gent kan zeker haar bijdrage leveren door te voorzien in meer en betere opleidingen maar bij de bedrijven moet er wel een mentaliteitswijziging komen.

Een positieve trend is dat het aantal werkzoekende Gentenaars van Turkse en Marokkaanse afkomst gevoelig daalt. Daarbij verwijst Sofie Bracke naar Latent Talent waar allochtonen een ambassadeursrol opnemen om andere allochtonen warm te maken voor een job. Een nieuwe uitdaging ligt echter in het activeren van werkzoekenden uit de nieuwe EU-landen, hun aantal steeg het voorbije jaar met 30%. Schepen Sofie Bracke: “De stad Gent voert een tweesporenbeleid. We moeten de instroom van deze mensen stoppen. Daarbij moeten we zeker de organisaties stoppen die deze mensen uitbuiten en met valse voorwendsels naar hier brengen resoluut een halt toeroepen. Maar we mogen niet blind zijn voor diegenen die hier vandaag wonen. We staan voor een heel grote uitdaging om deze mensen te integreren in onze arbeidsmarkt. Investeren in taal en opleiding zijn sleutelwoorden. Ook hier is een rol voor het partnerschap GSIW weggelegd”.

Met het partnerschap GSIW speelt Gent een voortrekkersrol. Geen enkele andere stad heeft zo’n partnerschap, een partnerschap dat het forum is om de knelpunten op de arbeidsmarkt aan te pakken. Het samenbundelen van mensen en middelen zorgde voor een aantal duurzame realisaties. Voor maar liefst 4 initiatieven was 2010 een jubileumjaar. Het Beroepenhuis bijvoorbeeld, het enige in zijn soort om de wereld van beroepen te laten ontdekken door jonge leerlingen. Of Bouwbaan dat knelpuntvacatures in de bouw aanpakt via promotie, individuele ondersteuning, opleiding en coaching op de werkvloer. Werkzoekenden met interesse in de bouw kunnen op deze manier duurzaam aan de slag gaan in de bouwsector. Ook Max Mobiel, dat uitgroeide tot een partner in een slimme woon- en werkmobiliteit vierde haar 5-jarig bestaan. Ook De Punt vierde haar 10-jarig bestaan en heeft de ambitie om verder een uitgesproken rol te spelen in de sociale economie. Schepen Sofie Bracke: “Al deze initiatieven zijn ontstaan als actiegroep binnen GSIW. Vandaag zijn het zelfstandige organisaties maar nog steeds actieve partners binnen dit strategisch werkgelegenheidsforum. We willen het partnerschap GSIW zichtbaarder maken en dat kan alleen als organisaties zichzelf zichtbaar maken als partner van GSIW. Daarom bieden wij hen vandaag de vernieuwde GSIW uithangbordjes aan”. Daarop overhandigde schepen Bracke het nieuwe uithangbord aan de vertegenwoordigers van Max Mobiel, het Beroepenhuis (Mil Kooiman), Bouwbaan (Geert Gille) en Startpunt (Danny Morel). Waarop de aanwezigen het glas mochten heffen op een nieuw en boeiend werkjaar.

Guido Van Peeterssen.

Driedaags evenement over Gentse Beeldende Kunst.

Gent is de evenementenstad bij uitstek, en komend weekeinde is dat niet anders. Van vrijdag 3 december tot en met zondag 5 december vraagt de beeldende sector aandacht voor het evenement ‘Figures And Facts 2010’, een onderdeel van de Gentse Kunstenweek. Figures And Facts wil gedurende drie dagen een idee geven van wat Gent biedt. Niet alleen komen de galeries, de musea met een beeldende kunstenwerking, de kunstorganisaties en de zelfstandige kunstruimtes aan bod, tevens zal inzicht worden gegeven in het aanwezige kunstonderwijs, de ondersteunende initatieven, het beleid en de publicaties. In het UFO (Universitair Forum) aan de Sint-Pietersnieuwstraat, langs Kunstencentrum Vooruit, zal een informatiecentrum annex installatie en driedaagse performance van kunstenaar Pieterjan Ginckels opgesteld staan. De bezoeker zal er terecht kunnen voor inlichtingen over het evenement en de participanten. Tegelijkertijd zal hier Ginckels’ S.P.A.M. Office voor het catalogiseren en archiveren van spam operationeel zijn. Er wordt dus tevens gewerkt met een geperverteerde vorm van informatie. Wie voor één keer de spam in zijn of haar mailbox niet wil verwijderen maar artistiek wil laten verwerken, kan de hinderlijke berichten forwarden naar het emailadres spamoffice@figuresandfacts.be.

De opening van Figures And Facts 2010 vindt plaats op vrijdag 3 december om 20 uur in het UFO, waar meteen het vernieuwde Gentse Matinees met stadsplan wordt gelanceerd (website www.gentmatinees.be). Verder zal er een live optreden van Nononoise zijn en een deejayset van Tinez. Iedereen is welkom. Vanuit het UFO zullen pendeldiensten door de stad rijden en halt houden bij enkele belangrijke deelnemerslocaties. Ook is het mogelijk fietsen te ontlenen om aldus de lopende tentoonstellingen te bezoeken. Het volledige overzicht is te raadplegen op de website www.figuresandfacts.be. Figures And Facts 2010 is een onderdeel van de Gentse Kunstweek. Het is een initiatief van de Stad Gent, de Universiteit Gent, KASK/Hogeschool Gent en Lineart, met medewerking van SMAK, Max Mobiel, ART, Gent BC en Augustijn Bier.

Een greep uit het programma:

Meeting Point UFO: installatie en performance ‘S.P.A.M. Office’ door Pieterjan Ginckels; videowerken uit de collectie van het SMAK.

HISK, Hoger Instituut voor Schone kunsten: op zaterdag 4 december 2010 om 14.30 uur houdt Isabel Devriendt van het HISK in de vergaderzaal van het UFO een voordracht over de werking, het artistieke beleid en de laureaten van het instituut.

KASK Hogeschool Gent: interventie van Jerry Galle in het paviljoen in de voortuinen (Godshuizenlaan).

OFFoff, art cinema: uitzonderlijk open op zaterdag en zondag van 10 tot 18 uur met een continu filmprogramma.

SECONDroom Gent, tentoonstellingsruimte: op zaterdag 5 december 2010 , vanaf 22 uur: ‘I Like to Arty Hard – Figures And Facts Party 2010’ met muziek en visuals van Romeo & De Waakhond (kunstenaars Alexandra Crouwers en Romeo Hoornaert).

Sint-Lucas Hogeschool voor Beeldende Kunst Gent: installatie ‘Public Space’ in een caravan aan het Meeting Point; ‘Kartonnen Kamer’ (installatie van Thomas Lebeer) in de kiosk op de Kouter.

Tatjana Pieters Gallery: op zondag 5 december 2010 om 11 uur een brunchtalk in de galerie met de drie kunstenaars en Hans Theys als moderator.

T-heater/ T-interim Gent, sociaal bureau voor kunstenaars: op zaterdag 4 december 2010 om 14 uur een infosessie ‘Werken met een sociaal bureau voor kunstenaars’ (door Karel Blondeel en Isabeau Vermassen) in de vergaderzaal van het UFO.

Stad Gent test een half jaar fietstrommels uit

Deze namiddag werd er op de hoek van de Walstraat met Jozef Vervaenestraat te Gentbrugge een fietstrommel geplaatst. De hele operatie nam nog geen tien minuten tijd, maar het resultaat mocht er zijn: een fietstrommel is een kleurige minigaragebox waar men tot vijf fietsen veilig in kan opbergen. Fietstrommels worden geplaatst in wijken waar er nood is aan fietsstallingen en waar men een plekje, niet groter dan een autostaanplaats, vrij heeft. Dat kan op de openbare weg, maar ook op een plein, een breed voetpad of een verloren hoekje. Het was Ishka Desmet die als eerste gebruiker haar sleutel overhandigd kreeg. Voor Ishka is deze fietstrommel een oplossing: “Wij wonen in een rijhuisje en moeten onze fietsen in de gang zetten. Erg praktisch is dat niet. Nu staat mijn fiets droog en veilig, en bovendien: hij hindert niemand”.

Waarom kiest Gent voor fietstrommels? Fietsen in Gent wordt steeds populairder. Om fietsers hun stalen ros veilig te laten parkeren zoekt de Stad Gent naar nieuwe stallingsmogelijkheden. Schepen Martine De Regge: “De fietstrommel kan een oplossing bieden voor het fietsparkeerprobleem in dichtbevolkte woonbuurten. Wie geen stallingsruimte aan huis heeft kan nu zijn dure fiets netjes en veilig stallen. Dit proefproject komt er bovendien met middelen van het Europese Civitas programma. Er worden in Gent zeven fietstrommels in dichtbebouwde buurten geplaatst. De bewoners kunnen die gedurende een half jaar tegen een kleine vergoeding uittesten en evalueren”.

Ook schepen Sofie Bracke is enthousiast: “De stad Gent zoekt samen met de vzw Max Mobiel naar duurzame oplossingen voor het mobiliteitsprobleem. Een fietstrommel is een overdekte, compacte, afsluitbare fietsenstalling voor een vijftal fietsen en bestaat in allerlei uitvoeringen, kleuren en materialen, gaande van metaal tot hout en kunststof. Met dit project gaan we na of de fietstrommel een goed alternatief biedt voor mensen die in of rond hun huis weinig of geen plaats voor hun fietsen hebben. De stad kocht enkele trommels aan, die worden nu geplaatst op locaties waarvan we vermoeden dat er veel interesse voor is. Na de proefperiode beslissen we met welk soort fietstrommel we verder gaan.”.

Geïnteresseerde bewoners kunnen gedurende zes maanden een plaats in de trommel huren en zo het systeem uittesten. De trommels worden door meerdere huurders gedeeld. Ieder heeft zijn eigen plek en een eigen sleuteltje of toegangscode. Na afloop volgt een grondige evaluatie van het systeem aan de hand van de bevindingen van de gebruikers. Nog tot met vrijdag 31 december kunnen kandidaten voor het proefproject instappen. Dan start de effectieve proeftijd die loopt tot 30 juni 2011. De trommels staan op de volgende locaties: Stoppelstraat (centrum), Kerkstraat (Gentbrugge), Walstraat (Ledeberg), Albatrosstraat (Meulestede), Nieuwhof (Dampoort) en Ganzendries (Sint-Pietersstation). Waarschijnlijk komt de zevende trommel in de Rabotwijk. De huurprijs bedraagt 25 euro voor één stallingsplaats voor de hele duur van het project. Voor vragen over deelname, precieze locatie, voorwaarden en huur kan men terecht bij Ellen Reznor van Max Mobiel vzw, Voskenslaan 27, 9000 Gent, via tel. 09 242 80 44 of e-mail ellen.reznor@gent.be

Guido Van Peeterssen.

Havenfietstocht tijdens autovrije zondag.

In het kader van Autovrije Zondag, organiseert bedrijven-vereniging VeGHO samen met de betrokken partners, een unieke fietstocht door de Gentse haven. Deze havenfietstocht is één van de evenementen van de Autovrije Zondag in Gent en sluit aan op de ‘luchtige ontknoping’ op het St. Pietersplein om 16 uur en op de grote fietstocht op de autovrije stadsring. Deelnemers kunnen tijdens dit parcours genieten van het mooie uitzicht op het Gentse havenlandschap. Maar wie dat wil, kan tegelijk een babbeltje slaan met de deelnemers van de bedrijfsfietsploegen (mensen die in de haven werken), of met bekende personen die ook door de haven gepassioneerd zijn. Gouverneur André Denys en havenschepen Christophe Peeters zullen er in elk geval bij zijn. Op het eindpunt van de havenfietstocht wordt aandacht geschonken aan de dodehoek problematiek. Een waarheidsgetrouwe dodehoekopstelling laat fietsers vanuit een vrachtwagencabine het beperkte zicht van de vrachtwagenchauffeur ervaren. Met dank aan Volvo Trucks.

Deze havenfietstocht is een initiatief van bedrijvenvereniging VeGHO in samenwerking met de Dienst Mobiliteit van de Stad Gent, het Havenbedrijf Gent en Max Mobiel vzw. Ze kadert in het duurzaamheidsbeleid van deze partners. De havenfietstocht moet namelijk niet alleen een leuk evenement worden, maar moet vooral zoveel mogelijk mensen aanzetten om vaker met de fiets of op een andere milieuvriendelijke manier naar het werk te komen in de haven. Dit initiatief wordt mede ondersteund door het pendelfonds van de Vlaamse overheid, via het mobiliteitsproject van bedrijvenvereniging VeGHO “Baanbrekend pendelen naar de Gentse haven”. Alle acties van dit vierjarig project zijn gericht op meer duurzame woonwerkmobiliteit naar de Gentse haven. Dit mobiliteitsproject van VeGHO werd dit jaar genomineerd voor de Belgische Milieu- en Energieprijs in de categorie Mobiliteit.

Start Baudelopark Gent om 13u30 (aan de infostand van VeGHO)

Afstand 30km (16 km heen + 14 km terug)

Raadzaam Draag een fluohesje en een fietshelm

Tussenstop Havenbedrijf Gent: sanitaire pauze + gratis drankje!

Leuk Oversteek van het kanaal met het veer van Langerbrugge

Begeleiding Scheepvaartpolitie & Gentse Draken

Bezemwagen Max Mobiel

Deelname Gratis!

Route Niet bewegwijzerd

Wie rijdt mee? Iedereen die graag wil fietsen in de haven

Fietsploegen van verschillende havenbedrijven en VIPS

Deelnemers krijgen een gratis fluohesje en een ballon

Aankomst Sint-Pietersplein Gent om 16 uur

Spektakel om 16 uur wordt een bekende Gentenaar in de lucht gelaten

Aansluitend Fietstocht op de autovrije stadsring om 16u30

Parcours (heentraject 16 km)

Baudelokaai – Kongostraat – Ham – Stapelplein – Dok Noord – Muidelaan – Voormuide –

Muidepoort – Zeilstraat – Houtdoklaan – Aziëstraat – Afrikalaan – Vliegtuiglaan – Henri

Farmanstraat – Daniël Kinetstraat - Geeraard Van den Daelelaan – Göteborgstraat –

Langerbruggestraat - Oude Holstraat – Eekhoutdriesstraat – Wittewalle – Borkelaarstraat

- Fritiof Nilsson Piratenstraat – Skaldenstraat – Havenbedrijf Gent

Parcours (terugtraject 14 km)

Havenbedrijf Gent (Skaldenstraat) – Belgicastraat - Adrien de Gerlachestraat - Philips

Landsbergiuslaan – Imsakkerlaan – Kanazawastraat – Langerbruggestraat –

kanaaloversteek met veer Langerbrugge – Wondelgemkaai – Pantserschipstraat –

kanaaloversteek via Meulestedebrug – Meulestedekaai – Voorhavenkaai – Terneuzenlaan

– Voormuide – Sint-Salvatorstraat – Sleepstraat – Huidevetterskaai – Baudelokaai –

Nieuwbrugkaai – Bisdomkaai – Kuiperskaai – Muinkaai – Sint-Pietersplein