Posts tonen met het label Daniel Termont. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Daniel Termont. Alle posts tonen

zondag 8 mei 2011

Nieuwe belangrijke stap voor project Gent Sint-Pieters

Timicheg 10 Afgelopen donderdag mocht de Gentse burgemeester Termont in aanwezigheid van talrijke prominenten de nieuwe ondergrondse parking aan het Sint-Pietersstation inhuldigen. De burgemeester benadrukte daarbij dat er de afgelopen jaren in deze omgeving al heel wat gepresteerd werd. Zo is de Fabiolalaan bijna afgewerkt en zijn de Tramtunnel en de Timichegtunnel recent in gebruik genomen. De burgemeester had ook een speciale appreciatie voor architect Jacques Voncke, de man die ook de renovatie van station Antwerpen Centraal realiseerde. En nu in augustus start de bouw van ‘de Link’, het gebouw waarin de Vlaamse overheid zijn diensten voor deze regio zal centraliseren. Alhoewel de omgeving één grote bouwwerf is vallen de stukken van de puzzel stuk na stuk ineen. Burgemeester Termont: “Het betreft hier een ingrijpend project midden een woonbuurt en midden duizenden reizigers. Daarom is er nood aan goede communicatie. Ik dank daarom ook alle partners omdat ze zich echt inzetten om informatie te geven en te communiceren, vooral waar het de nieuwe stadsonwikkeling betreft”. Na het formele deel was er een rondleiding rond het station onder leiding van Gisèle Rogiest, verantwoordelijk voor het Infopunt Gent Sint-Pieters. Link: www.projectgentsintpieters.be

Timicheg 22Philippe Van Cauteren, artistiek directeur van het SMAK mocht vervolgens een kunstwerk van Beat Streuli inhuldigen. Het betreft een fotowand in de tijdelijke tramtunnel die 106 meter lang is. Het kunstwerk bevat een fotocollage van mensen die bewegen in het straatbeeld. Daartussen plaatste architect Jacques Voncke panelen in verschillende kleuren, die zullen oplichten telkens er een trein het station binnenrijdt. Elke perron is verbonden met een bepaalde kleur, en enkel de kleur zal oplichten bij het binnenrijden van een trein. Als het station klaar is, zo rond 2017, wordt de oostelijke wand weggehaald en zal het kunstwerk integraal deel uitmaken van de grote stationshal onder de treinsporen. Philippe Van Cauteren: “Kunst maakt wezenlijk deel uit van een creatieve stad zoals Gent, en is een ideale binnenkomer. De lichtwand, zoals die voorzien was in het ontwerp van het station, vonden de partners van het Project Gent Sint-Pieters een ideale plaats voor kunst”. Het kunstwerk van Beat Streuli maakt deel uit van een aantal kunstwerken die tot doel hebben van het station en de stationsbuurt een aantrekkelijke locatie te maken. Niet alleen omdat het de moeite loont of omdat je er toevallig moet zijn op weg naar een andere bestemming. Maar ook voor de vele tienduizenden pendelaars, toeristen en andere bezoekers die in Gent aankomen geeft het werk van Streuli een eerste impressie van de creatieve stad Gent. Het accentueert ook de reputatie van Gent als stad van kennis en cultuur, toegankelijk voor iedereen.

Timicheg 35Daarna ging het richting van de gloednieuwe Timichegtunnel. Die verbind de R4 via de spliksplinternieuwe Valentin Vaerwyckweg met de al even nieuwe ondergrondse parking aan het Sint-Pietersstation. Wat opvalt is het imposante bruggenhoofd dat het dak van deze tunnel recht houdt, het lijnenspel werd overgenomen van een mobiliteitsstudie. Het ontwerp hield rekening met de wisselcomplex van de sporen en de voornaamste assen lang dewelke mensen zich in het nieuwe stationsgebouw zullen verplaatsen. Enrique Manalo, ambassadeur van de Filippijnen, mocht samen met burgemeester Termont het lintje van de tunnel doorknippen. De tunnel werd immers genoemd naar Timicheg, een Filippijn die samen met een groep landgenoten figureerde tijdens de wereldtentoonstelling in 1913. De ambassadeur was verheugd dat de naam Timicheg nu verbonden is met een aantal beroemde personen die hun naam gaven aan straten en pleinen rond het Sint-Pietersstation. Maar het lot van Timicheg was echter niet zo rooskleurig: hij echter stierf arm en verlaten. Zijn compagnons, ongeveer 36, bleven in armoede achter en hadden geen geld om de terugreis te betalen. Tot de VS hun terugticket betaalden: sinds dat moment stopte geleidelijk aan het tentoonstellen van mensen op beurzen en tentoonstellingen.
(Klik op de foto voor meer beelden over de opening)

Guido Van Peeterssen

vrijdag 1 april 2011

Gent organiseert lenteconferentie van het Eurocities forum over de kennismaatschappij

Op woensdag 6, donderdag 7 en vrijdag 8 april 2011 organiseert de Stad Gent de lenteconferentie van het Eurocities forum over de kennismaatschappij, het ‘Knowledge Society Forum’. Van over heel Europa zullen vertegenwoordigers van steden naar Gent afzakken. Het thema van de conferentie is hoe ICT toepassingen kunnen helpen om een hogere betrokkenheid van steden en inwoners te realiseren. Eurocities is een netwerk van grotere Europese steden. Het vormt een platform voor zijn leden om kennis, ideeën en ervaringen uit te wisselen, gemeenschappelijke problemen te analyseren en innovatieve oplossingen te ontwikkelen. De organisatie richt zich op thema's zoals samenwerking, cultuur, economie, milieu, kennismaatschappij, mobiliteit en sociale zaken. De Stad Gent is een van de twaalf leden van de raad van bestuur van Eurocities. Burgemeester Daniël Termont vertegenwoordigt de Stad Gent. Hij is ook secretaris van het ‘Executive committee’.

Het Eurocities forum over de kennismaatschappij (Knowledge Society Forum) focust voornamelijk op het verzekeren van de ontwikkeling van een inclusieve kennismaatschappij door ICT en online dienstverlening toegankelijk te maken voor alle burgers; stimuleren van een moderne lokale publieke administratie door het gebruiken van ICT-oplossingen; versterken van de rol die steden en gemeenten spelen in de ontwikkeling van de kennismaatschappij door het stimuleren van het gebruik van ICT-oplossingen en het stimuleren van innovatie en voeden van de kennisgebaseerde economie.

Het kernthema van de conferentie is betrokkenheid en engagement van steden en inwoners via ICT. Alles draait dus rond de betrokkenheid van de burger, en hoe die betrokkenheid verhoogd kan worden door innovatieve ICT toepassingen en strategieën. Of ook, hoe betrokkenheid verschilt of kan verschillen in de 20e en de 21e eeuw. Betrokkenheid kunnen we interpreteren als wederzijdse betrokkenheid tussen burgers en hun (lokale) overheden, maar ook algemene betrokkenheid van de burger bij de wijk, de stad, de directe leefomgeving. Uit een verhoogde betrokkenheid kan een verhoogd engagement voortvloeien. Dat maakt dat burgers, samen met lokale overheden, een motor kunnen zijn tot verandering en tot de verdere totstandkoming van een inclusieve kennismaatschappij. Die activiteit op het lokale niveau kan dan weer enorme mogelijkheden genereren tot wisselwerking tussen het lokale en het Europese bestuursniveau.

Het doel van de lenteconferentie is om ideeën uit te wisselen en te komen tot strategieën om de betrokkenheid te verhogen door gebruik te maken van ICT-toepassingen. De heer Constantijn Van Oranje Nassau is de centrale spreker van het conferentieluik op donderdag 7 april in de Sint-Pietersabdij. Hij is medewerker van de Vicevoorzitter van de Europese Commissie Neelie Kroes, die ook bevoegd Europees Commissaris voor de Digitale Agenda voor Europa is. In zijn uiteenzetting zal hij het uitgebreid hebben over het kernthema en over de mogelijke wisselwerking tussen het lokale en het Europese niveau. Schepen van Personeelsbeleid, Informatica, Administratieve Vereenvoudiging en Kwaliteitszorg Resul Tapmaz opent de conferentie. Het volledige programma is terug te vinden op de website www.gent.be/ksf

zaterdag 19 februari 2011

Gentse winkelstraten vieren feest op 5 maart

Opening 07De winkelstraten Korte Meer, Sint-Niklaasstraat, Sint-Michielshelling, Cataloniëstraat en omgeving worden op zaterdag 5 maart feestelijk geopend. Het wordt een namiddag met aangenaam winkelplezier, straatanimatie en Gentse neuzen. De eerste fase van project KoBra is bijna klaar en het wordt tijd om het stof eens door te spoelen. Na de Korenmarkt zijn ook de Korte Meer, de Sint-Niklaasstraat, de Cataloniëstraat, de Sint-Michielshelling, het eerste stuk van de Veldstraat, een stuk van het Emile Braunplein en een stuk van het Sint-Baafsplein heraangelegd. Sinds eind vorige maand rijdt ook tram 4 terug over de Korenmarkt. De bussen deden dat al sinds eind 2010. Vooraleer tram 1 in twee richtingen over de Korenmarkt rijdt, is het nog even wachten. Ook de fietsenstalling en de openbare toiletten onder de Sint-Michielsbrug zullen pas in de lente afgewerkt worden. En de Stad Gent heeft momenteel gesprekken met kunstenaars die de zuilen op de Korenmarkt zullen ontwerpen.

Opening 02Om de vernieuwing van de winkelstraten te vieren, organiseren de Stad Gent en De Lijn een feestelijke opening. Die heeft plaats op zaterdag 5 maart van 14 tot 17 uur. Het volledige winkelgebied tussen de Mageleinstraat, de Volderstraat, de Veldstraat en de Cataloniëstraat wordt voor één namiddag een openluchtpodium voor fanfares, straatanimatie en muziek. Het wordt een aangename namiddag met veel winkelplezier. Bezoekers kunnen proeven van de tegenwoordig zo hippe Gentse neuzen of cuberdons. Ook de deelnemende handelszaken in het feestgebied delen gratis Gentse neuzen uit aan hun klanten. Ook De Lijn draagt haar steentje bij. In de aanloop van zaterdag 5 maart laat de vervoermaatschappij de ramen van de benedenverdiepingen in de centrumstraten waar een tram rijdt, poetsen door een schoonmaakbedrijf.
Christel Baumans van De Lijn legt uit: "De werken hebben voor heel wat hinder gezorgd. Bij droog weer kregen bewoners en handelaars het zwaar te verduren door het vele stof. En bij regen veranderden de straten in modderpoelen. Zij hebben veel geduld gehad. Maar de Lijn was vaak een belangrijke partner in de werken, het was tijd om iets terug te doen. Daarom sturen we nu een glazenwasser langs in alle centrumstraten waar een tram voorbijkomt en waar werken uitgevoerd zijn. Tegen volgende week moet de klus geklaard zijn”. Alle bewoners in de buurt krijgen ook een tienrittenkaart voor het netwerk van De Lijn.

Opening 03Een van de eerste klanten waar De Lijn zijn glazenwasser naartoe stuurde was apotheker Decloedt uit de Sint-Niklaasstraat. Hij kreeg ook bezoek van burgemeester Termont, schepen Martine De Regge en schepen Mathias De Clercq. Zij brachten alvast een mand met ‘Gentse neuzekes’ mee. Geert Decloedt kon het gebaar waarderen: “Als een straat open ligt voor werken blijven de klanten weg. Neem daar nog het vele stof en de modder bij en je begrijpt de ellende. Het product dat we het best verkochten waren oogdruppels”. Maar dat neemt niet weg dat de handelaars dit gebaar erg op prijs stellen. Vragen en suggesties over project KoBra zijn nog steeds welkom. Telefoon: Gentinfo: 09 210 10 10 (maandag tot en met zaterdag van 8 tot 19 uur). E-mail:
kobra@gent.be Website: www.gent.be/kobra

vrijdag 21 januari 2011

Rotary Gent-Noord geeft fotoboek over Gent uit

Rotary Gent Noord 01 Wat geeft een aantrekkelijker beeld van een stad dan een fotoboek? Rotaryclub Gent Noord is begaan met Gentenaars die het iets moeilijker hebben en door gericht fondsen te werven kunnen ze gericht hulp aanbieden. Een van de middelen om fondsen te werven is de uitgifte van een fotoboek. Norbert Provoost, verantwoordelijk voor de fondsenwerving: “Ons fotoboek is aan zijn vierde uitgave toe en telt dit keer 4000 exemplaren. Veel van de foto’s werden ter gelegenheid van deze editie vervangen om het boek nog aantrekkelijker te maken. Fotograaf Luc Buerman maakte de foto’s en stelde het boek samen”. Bedoeling is niet om een overzicht te geven van alle Gentse monumenten maar om de sfeer over te brengen op de lezer. Het boek neemt u mee op een rijkelijk geïllustreerde wandeling door Gent. U krijgt het beeld van een moderne en gemoedelijke stad waar Gentenaars, studenten en toevallige passanten elkaar graag ontmoeten. Het is ook een schitterend relatiegeschenk voor de Gentse bedrijven, onderwijsinstellingen of organisaties die regelmatig bezoekers ontvangen uit het buitenland. De uitleg bij de foto’s, die doelbewust kort gehouden werd, wordt in vier talen gegeven.

Een delegatie van Rotary Gent-Noord overhandigde afgelopen woensdag een exemplaar aan burgemeester Daniël Termont die overigens het voorwoord schreef van dit prachtige boek. Daniel Termont is een geëngageerd man en deelt dezelfde bezorgdheid rond de zwakkeren in onze maatschappij. Norbert Provoost: “Het is die bezorgdheid die hem deed ja zeggen op onze vraag of hij het voorwoord wou schrijven in de vierde uitgave van ons fotoboek over Gent . Dit opbrengst van de verkoop van ons fotoboek wordt immers voor een groot gedeelte besteed aan sociale projecten in onze mooie stad. Enkele projecten die op de steun van Rotary Gent-Noord kunnen rekenen: Vzw VOG (Voedsel Ondersteuning Gent) is een vzw die opgericht werd door de vijf Gentse Rotaryclubs ter gelegenheid van het honderdjarig bestaan van Rotary International. Het doel van de vzw is om de vzw’s die aan voedselbedeling in onze stad te ondersteunen. Zo wordt er ook nauw samengewerkt met de vzw Kras en de vzw Ateljee. Rond Kerstmis 2010 werden onder andere 2000 kant en klare kerstmaaltijden verspreid naar de voedselbedelingscentra. Drugspreventie: De nationale Arbeidsraad verplicht de werknemers door een CAO over een drug- en alcoholpreventie te beschikken. Rotary wil hieraan meehelpen door informatie en bewustmaking. Vzw CAW Artevelde tenslotte is een welzijnsorganisatie die doorheen de jaren een breed aanbod van hulp- en dienstverlening heeft uitgebouwd in onze stad. Ook zij mogen op de gewaardeerde steun van Rotary rekenen. Voor meer inlichtingen over deze projecten verwijzen wij graag naar de website: www.rotarygentnoord.org.

dinsdag 26 oktober 2010

Provincies hebben forse kritiek op nakende Vlaamse staatshervorming

De organisatie van de Vlaamse overheid staat onder druk. Vroeger waren er drie rechtstreeks verkozen bestuursniveaus: de Belgische overheid, de provincies en de gemeenten. Nu hebben ook Vlaanderen en Europa hun zegje, terwijl ook districtsraden hun opwachting maken. In Antwerpen is het al zo ver, in Gent denkt men er over na. Maar omdat, ondanks de fusies van de jaren 70, gemeenten soms te klein zijn om de problemen op te lossen denken gemeenten steeds vaker aan samenwerking. Maar de problemen zijn veel complexer en liggen vaak op een bovengemeentelijk niveau, denk maar aan milieu, mobiliteit, verstedelijking en energie. Bovendien zijn de eisen die de burger aan het openbaar bestuur stelt steeds hoger. In de publieke sector zien we onder druk van een doorgedreven dienstverlening een immense schaalvergroting. Denk maar aan hospitalen, onderwijsinstellingen en nutsbedrijven. En die komen steeds vaker in handen van private financiers en buitenlandse ondernemers.

Discovery 02 Op Vlaams niveau wordt de toegenomen verrommeling van het tussenniveau aangeklaagd. Een wirwar van structuren en overlegorganen remmen de besluitvorming af, slokken veel geld en tijd op, maar geven weinig resultaat. Werkgeversorganisaties zoals VOKA klagen de omslachtige maar inefficiënte overheidswerking aan en klagen net zoals de burgers ook over het gebrek aan dienstverlening. De Vlaamse regering wil hierop inspelen en stelde een Groenboek op dat tot doel heeft tot een scherpere aflijning van de verschillende bestuursniveaus te komen. Daarbij komt de klemtoon te liggen bij Vlaanderen aan de ene kant en de gemeenten aan de andere kant. De provincies een beperkte lijst van taken met een grondgebonden karakter. Daarnaast blijven zij verantwoordelijk over een beperkt aantal taken die historisch gegroeid zijn. De provincies zijn het daar echter niet mee eens. Na de forse kritiek van de Vereniging van Vlaamse Provincies (VVP) en Antwerps gedeputeerde Rik Röttger geeft nu ook het Oost-Vlaamse provincieraadslid Johan Beke, en voormalig voorzitter van de VVP, de nodige kritiek. Bedekt maar toch in niet mis te verstane woorden.

Mahy 01Johan Beke is voorzitter van de VLD fractie in de provincieraad en een van de deelnemers van het geanimeerde debat over het Groenboek in de Oost-Vlaamse provincieraad van 13 oktober. Hij betreurt daarbij uitlatingen van de Gentse burgemeester Termont die de provincies liever kwijt dan rijk is. Maar Beke is ook bestuurder van de VZW Waalse Krook, en hij herinnert burgemeester Termont er aan dat de provincie een belangrijk sponsor is van dit prestigieuze Gentse project. Wat ooit zou uitgroeien tot een muziekforum met internationale uitstraling flopte wegens geldgebrek en gebrek aan eensgezindheid. Nu krijgt het project de titel van ‘bibliotheek van de 21ste eeuw’, maar het vervangt in feite de Gentse Stadsbibliotheek. De provincie moet komende maand beslissen of ze het eerste deel van haar engagement in dit project zal waarmaken door een eerste schijf van de toegezegde 9 miljoen euro te storten. Als de provincie gekortwiekt wordt, en niet langer bevoegd zou zijn voor cultuur, waar moet ze het geld voor dit soort projecten vandaan halen? Johan Beke ziet eerder heil in een nauwe samenwerking en samen efficiënt optreden naar Brussel toe. Alleen zo kan men resultaat boeken. Beter dat dan de schaarse middelen te verspreiden over een nog groter aantal landelijk verspreide partners. Het is duidelijk dat de Vlaamse overheid haar positie wil versterken door meer bevoegdheden op te eisen, daarvoor zoekt ze bondgenoten. En iedereen weet dat de Vlaamse centrumsteden willen versterken, de vraag is of dat moet gebeuren ten koste van de provincies.

Guido Van Peeterssen.

zaterdag 16 oktober 2010

Schepen Christophe Peeters schenkt een tweedehandsvoertuig aan Gentse Jeugdbrandweer

Jeugdbrandweer 03Het huidige voertuig van Gentse Jeugdbrandweer is versleten. De Stad Gent ondersteunt op tal van manieren de erkende verenigingen en schenkt de vzw Jeugdbrandweer een Ford Transit uit 1998 met slechts 66.000 kilometers op de teller. De sleutels van het voertuig werden op vrijdag 15 oktober aan de voorzitter Franky De Smet overhandigd door schepen Christophe Peeters en burgemeester Daniel Termont.

De vzw Jeugdbrandweer Gent is een door de Jeugddienst erkende vzw die sinds veertien jaar een opleiding geeft aan jongeren tussen twaalf en achttien jaar. De vzw Jeugdbrandweer beschikt over een camionette voor het vervoer van haar leden en voor het transport van materiaal naar activiteiten zoals trainingen, opendeurdagen, kampen en wedstrijden. Tijdens de zitting van donderdag 14 oktober 2010 keurde het college van burgemeester en schepenen de schenking goed van een Ford Transit uit 1998 met 66.000 km op de teller. De vzw Jeugdbrandweer zal zelf instaan voor de verzekering, het onderhoud, de herstelling en het herspuiten van het voertuig. Wie kennis wil maken met de jeugdbrandweer kan kennis maken met de hele ploeg, inclusief meter Katrien Devos en peter Kurt Burgelman op zaterdag 23 oktober. En dit tijdens het achtste jeugdbrandweerfeest in de vierde zaal te Gentbrugge. Link: http://www.jeugdbrandweergent.be

Burgemeesters hekelen bemoeizucht van te veel overheden

CitymarketingDe afgelopen jaren investeerden grote en kleine steden in “citybranding”, de communicatie vanuit het merk en de identiteit van de stad. Sommige steden gingen een stap verder en sloegen de richting van de citymarketing in om op die manier hun unieke plaats in de wereld te onderstrepen. Aangezien deze tendens aansluit bij het vraagstuk hoe regio’s en lokale entiteiten hun concurrentiepositie kunnen behouden of zelfs verhogen in globale markten, kregen de deelnemers van het 29ste Vlaams Wetenschappelijk Economisch Congres een voorbereidend debat over citymarketing. En dit met de burgemeesters van Antwerpen, Brugge en Gent. Het debat werd georganiseerd door Voseko, de vereniging van Gentse oud-studenten van economierichtingen en werd in goede banen geleid door Jan Callebaut, CEO van Why5Research en oprichter van Censydiam. Het auditorium Quetelet (Tweekerkenstraat 2, Gent) was bijzonder goed gevuld.

De burgemeesters zijn kritisch voor de bemoeienissen van hogere overheden, die zijn te veel te verdeeld. Plannen is voor een stad van levensbelang. Daniel Termont knikt: “Van de provincie moeten we af, de 13 Vlaamse centrumsteden namen vorige week nog eens stelling om meer zelfstandigheid op te eisten”. Termont was scherp voor De Lijn: “De Lijn bouwt haar dienstverlening af. Het openbaar vervoer dat voor steden zo belangrijk is, hebben wij niet in handen”.

Tijdens het debat vroegen burgemeesters Patrick Janssens en Daniël Termont meer middelen. “Steden zijn niet geliefd in Vlaanderen”, stelden ze vast. Volgens Patrick Janssens wordt het begrip citymarketing fout gebruikt. Hij gaat niet om het verkopen van een stad, maar als een middel om doelstellingen te bereiken. Steden worden vaak geassocieerd met verkrotting, werkloosheid, verloedering. De steden kennen wel een bevolkingsgroei, maar dan wel door internationale migratie. Burgemeester Janssens wil tot een situatie komen waarin het wonen in de stad beter is dan buiten de stad. De Antwerpse A-campagne wil vooral een goed gevoel en samenhorigheid bevorderen. “Vooral oudere Antwerpenaars hebben het gevoel dat het vroeger allemaal beter was”.

Daniel Termont zei dat François Mitterrand (die kwam ooit eens met de fiets naar Gent) 30 jaar geleden verklaarde dat Gent het best bewaarde geheim van Europa was. Gent evolueerde ondertussen naar een stad die door het National Geographic Magazine uitgeroepen werd tot derde meest authentieke bestemming in de wereld. “De groei van Europa ligt bij steden en regio’s, maar de federale lidstaten falen in hun Europese opdracht. We moeten de mensen overtuigen van het ruime aanbod van de steden”. Volgens Termont zou Gent nooit Gent zijn zonder de universiteit. En de universiteit zou nooit wat geworden zijn zonder Gent. De aanwezigheid van studenten geeft een dynamiek en vitaliteit. Maar dat schept ook problemen: van de 65.000 studenten aan de unief en de hogescholen willen er 30.000 hier overnachten. Dat is erg veel een stad van 244.000 inwoners”.

Brugge zet vooral in op werelderfgoed, met anderhalf miljoen toeristen en 6.000 extra jobs als resultaat. Brugge investeert sinds 1877 in renovatie en restauratie van huizen en heeft een zeer kwaliteitsvol woningenbestand. Brugge blijft vrij stabiel op 116.000 inwoners, al is het aantal huishoudens toegenomen. In Brugge is 89 % van de inwoners trots op hun stad. Brugge vergelijkt zich graag met steden als Firenze, Graz, Glasgow, Avignon. Brugge heeft een aanzienlijk budget voor toerisme van 3 miljoen euro, in Gent is dat 800.000 euro. Maar Gent zet in op een ander segment van het toerisme en wil niet zoveel toeristen als Brugge. Cultuur is een belangrijke troef. De burgemeesters boften tegen elkaar op. Patrick Janssens kijkt uit naar het MAS (Museum aan de stroom) en wijst naar het Sportpaleis dat in Europa tot de top 5 van de concerthallen hoort. Antwerpen mikt echter te weinig op de grote internationale gemeenschap in en rond Brussel.

Het zijn alle drie ook havensteden, maar wel anders gericht. Antwerpen is de tweede grootste haven van Europa, Zeebrugge zag in tien jaar tijd het aantal containers verdubbelen van 25 miljoen naar 50 miljoen ton. Gent mikt meer op overslag en verzorgt zijn grote bedrijven uitstekend, al heeft het evenveel aandacht voor KMO’s. Burgemeesters maken graag plaats in hun agenda als ze bedrijfsleiders willen ontvangen.

Guido Van Peeterssen